大村競艇の水面特徴と出目傾向は？イン逃げ・追い風の舟券攻略・無料予想情報

大村競艇場（ボートレース大村）は、長崎県にある通年ナイター開催のレース場です。

全国トップクラスのイン逃げ決着率を誇る一方で、潮の干満差や風向きの変化がレース展開に大きな影響を与えることもあります。

大村競艇場の基本情報や出目データから、初心者でも実践しやすい舟券戦略、無料で使える予想情報まで紹介していきます。

 

大村競艇場とは？基本情報と水面図を紹介

大村競艇場は大村湾の最奥部に位置し、通年ナイター開催に対応した海水の競走水面です。

1952年に国内で初めて競艇競走が正式に開始された場所であり、「競艇発祥の地」としても知られています。大村競艇ではナイター開催を「発祥地ナイター」と名付けて実施しています。

大村競艇場では新バイオ燃料「E30ガソリン」が導入、さらに2025年8月15日からチルト2度・3度（2.5度を除く）が解禁されています。それぞれの詳細、舟券予想への影響については、以下の記事で解説しています

 

大村競艇場の基本データ

• 開設：1952年（昭和27年）
• 所在地：長崎県大村市玖島
• 水質：海水
• 水位変化：少ない（満潮時は注意）
• 開催形態：ナイター、ミッドナイト
• チルト角度：‐0.5〜+3.0度（2.5除く）
• モーター交換時期：6月前後

 

大村競艇場のコース水面図

↑大村競艇場のコース水面図

大村は海水を利用した水面です。防風ネットや堤防の整備により風や潮位の影響は少なく、安定した水面コンディションが保たれています。

水面のサイズは全国的に見ても平均的な設計ですが、1マークの幅は約48メートルとやや広いです。ピットから2マークまでの距離は91メートルと短く、枠なり進入が多い構造です。

 

大村競艇の水面特徴とイン有利傾向｜舟券に活かせるポイント

大村競艇は「インが強い」と言われる場の一つですが、風向きや潮の影響によっては番狂わせも起こりやすいのが特徴です。ここからは、舟券戦略に直結する重要ポイントを見ていきましょう。

 

大村競艇の1号艇1着率は全国トップクラス

全国24場の中で、大村競艇場の1コース1着率は上位（約62%程度）で、インコースの信頼度は全国でもトップクラスです。

大村競艇場と競艇場トップと最下位などの1コース1着率は、以下の通りです。

	競艇場	1コース1着率
1位	徳山	63.4%
2位	大村	62.6%
↓
12位	津	56.9%
↓
24位	戸田	44.0%

データ出典：艇国DB 2024年12月1日 ～ 2025年11月30日

 

大村競艇場は目標物がないためスタートが難しい

大村競艇場では「スタートが難しい」と言われています。その理由のひとつに、目標物が少ないことがあります。

さらに、風向きの変化が大きいため、選手もスタート勘を合わせづらく、スリットのバラつきが出やすい傾向にあります。予想をする際は、以下の点を確認しましょう。

レース前に行われる展示航走「スタート展示」や「周回展示」の見方については、以下の記事で解説しています。

競艇【展示航走の見方】スタート・周回展示・ターンのポイント、元選手の見解も紹介競艇（ボートレース）の展示航走とは？スタート展示・周回展示の見方を解説。また、元選手や解説者のプロ視点の見方についても紹介します。...

 

風の影響は少ないが追い風は「2コース」の差し注意！

大村競艇場はナイター導入とともに、防風ネットの設置・拡張が行われ、風の影響はかなり軽減されています。

ただし、「追い風」が強くなるケースは注意が必要です。通常であれば「追い風」はイン有利とされますが、大村では1号艇の勝率が下がり、2号艇の「差し」が決まる傾向にあります。

これは「追い風＝イン有利」「向かい風＝ダッシュ有利」といった一般的な競艇場のセオリーとは異なるので注意してください。

 

ピット離れと進入の特徴｜枠なり進入が基本

大村競艇場は、ピットから第2ターンマークまでの距離は91メートルと、他場に比べて短いです。そのためピット離れによる進入の変化は起こりにくいため、枠なり進入が多いです。

 

潮の影響は少ないが“満潮時”は注意

一般的に競艇場では、水量が増える満潮時の水面は不安定、干潮時は水面が安定します。

大村競艇場はかつては満潮時に「2マークの出口のうねり」があり、レースに大きな影響を与えていました。ただし、2マーク側の防波堤の拡張工事が行われ、現在は影響はほぼないとされています。

それでも、満潮時は水位が高くなり走りづらくなるため、ターンマークをスムーズに回れているか、展示航走を確認するのが重要です。満潮・干潮の時刻は出走表に掲載されているので、レース前に必ずチェックしておきましょう。

競艇で「満潮時」「干潮時」における舟券攻略ポイントについては以下の記事で解説しています。

「競艇」干潮・満潮の影響は？潮位や時刻の調べ方【干満差が大きい競艇場一覧】競艇（ボートレース）は潮の満ち引きでレース傾向が変わる！満潮はイン有利、干潮はダッシュ勢が攻めやすい。潮位の影響も踏まえた舟券攻略ポイントを解説します。...

 

大村競艇の水質は「海水」で水面が柔らかく走りやすい

大村競艇の水質は「海水」です。「海水」の競艇場は、「淡水」に比べて水面が柔らかく走りやすいとされています。

「海水」は浮力があるため体重の影響が出にくく、淡水に比べて体重差の影響が出にくいとされます。

 

無料で使える「大村競艇場」の予想情報

競艇にはスポーツ新聞が発行している有料予想紙や、買い目を有料で販売しているサイトもあります。

有料で買わなくても、競艇場に行けば出走表は無料でもらえます。（公式HPから出走表はダウンロード可能）

また、「ボートレース福岡」公式HPでは、以下の予想が無料で利用できます。

• 前日予想PDF（日刊スポーツ番記者前日予想）
• レース当日の直前予想（日刊スポーツ番記者直前予想）

 

前日予想PDF（日刊スポーツ番記者前日予想）

レース前日には予想PDF（日刊スポーツ番記者前日予想）が公開され、モーター評価や選手コメント、予想印が確認できます。翌日の軸選びや穴予想に役立ちます。

 

レース当日の直前予想（日刊スポーツ番記者直前予想）

レース当日には、日刊スポーツ大村番記者による直前予想が公開されます。こちらはスタート展示や周回展示の動き、整備状況などをもとに、レース直前の最新情報を反映した予想となっています。

上記の予想は無料なので、買い目に迷った場合は参考にするのも良いかと思います。

 

「大村競艇」コース別入着率から分析、初心者におすすめの舟券戦略

最近のデータに基づく、「大村競艇場」のコース別の1着～3着率は以下の通りです。

	1着	2着	3着
1コース	65.7%	14.8%	7.2%
2コース	9.3%	24.1%	19.7%
3コース	12.4%	26.5%	20.5%
4コース	7.7%	16.0%	18.7%
5コース	4.1%	13.1%	19.7%
6コース	1.1%	6.2%	15.1%

データ出典：ボートレース公式サイト 2025/09/01～2025/11/30

大村競艇場の1コース1着率は65.7%と全国でもトップクラスの水準で、安定感抜群のイン水面として知られています。

2コースと3コースの2着率はそれぞれ24.1%、26.5%と非常に高く、イン逃げが決まった際の相手としては「2・3コースが2着に入る」パターンは、大村でも頻出する王道の展開です。

一方、少しでも配当を狙いたい場合は外枠の3着付けが有効です。5コースの3着率は19.7%、6コースは15.1%と意外に高く、舟券的に狙いどころとなります。

もちろん大穴を狙うなら、満潮時や追い風時に1号艇を外すなどの舟券戦略が必要になります。

 

3連単の出目データ・平均配当ランキングから見る「大村競艇」の舟券攻略

大村競艇場の3連単の出目データランキングTOP10は以下の通りです。

順位	出目	占有率	平均配当
1	1-2-3	8.0%	965円
2	1-3-2	7.0%	1,222円
3	1-3-4	6.3%	1,416円
4	1-2-4	5.7%	1,209円
5	1-2-5	4.8%	1,987円
6	1-3-5	4.0%	1,549円
7	1-4-2	3.4%	2,175円
8	1-2-6	2.8%	2,550円
9	1-4-3	2.6%	1,774円
10	1-5-3	2.4%	3,472円

データ出典：艇国DB 2024年12月1日 ～ 2025年11月30日

大村競艇場では、1号艇の1着率が高く、出目ランキングでも「1-2-3」「1-3-2」「1-3-4」「1-2-4」など、典型的なイン逃げ決着パターンが上位を占めています。

一方で、「1-2-5」「1-3-5」「1-2-6」など、外枠を3着に絡めた構成も多くランクインしています。イン逃げを本線としながらも、3着に外枠を狙う舟券戦略で配当アップが期待できます。

 

大村競艇の企画レース買い方ポイント｜7R「進入固定レース」のみ

大村競艇場「企画レース」は、7R「進入固定レース」のみが設定されています。「進入固定」とはその名のとおり、枠番通りの進入が前提となるレースで、事前に展開が読みやすいのが特徴です。

大村競艇場の「企画レース」は、進入固定というだけで明確な定義はありませんが、1号艇にA級選手が配置されやすいです。

1号艇だけでなく他艇にもA級選手が配置された場合は、1号艇の逃げを基本に、その他のA級選手を狙うのが本命狙いの買い方となります。

一方、1号艇以外に実力上位のA級選手が揃っているときは、逆転劇も十分ありえます。その場合は、1号艇が負ける想定でセンターやダッシュ勢からの一撃に期待する高配当狙いも有効です。

 

まとめ

大村競艇場は基本的にはイン逃げが強く、1号艇の1着率は全国トップクラスです。1号艇を軸にした舟券構成がセオリーとなりますが、満潮時や追い風時の波乱に注意が必要です。

展示航走やモーター評価、直前情報の風・潮の情報をしっかり確認することが舟券攻略のカギとなります。

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