競艇の斡旋拒否とは？仕組みと理由・江戸川に多いワケを解説

競艇の斡旋拒否とは、ボートレーサーが「このレース場には出場したくない」と申告することを指す言葉です。

正式な用語ではなく、ファンの間で使われている呼び方です。公的な資料では「レース斡旋を希望しない選手」などと表現されています。

この記事では、斡旋が決まる仕組みから、斡旋拒否の理由、江戸川に多いワケを紹介します。

編集長「大森」

斡旋拒否の仕組みを紹介！

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競艇の斡旋とは？｜選手の出場レースが決まる仕組み
斡旋拒否とは？「走りたくない場」を申告する仕組み
江戸川は斡旋拒否が多い？｜難水面が敬遠される理由
まとめ

競艇の斡旋とは？｜選手の出場レースが決まる仕組み

まずは、斡旋拒否の前提になる「斡旋」について確認しておきましょう。

斡旋（あっせん）とは、どの選手がどのレース場の開催に出場するかを割り当てることです。

ボートレーサーは、出場するレースを自分で自由に選ぶことはできません。日本モーターボート競走会が、選手の級別や成績、開催のグレードなどをもとに、各レース場の開催へ選手を割り当てています。

斡旋のポイント

選手は出場するレースを自分で決められない
競走会が選手を各開催に割り当てる
決まった斡旋は公式サイトの出場予定で確認できる

斡旋拒否とは？「走りたくない場」を申告する仕組み

斡旋拒否の中身と、混同されやすい言葉との違いを解説します。

斡旋を希望しないレース場を申告できる

ボートレーサーは、斡旋を希望しないレース場を申告できるとされています。これがファンの間で「斡旋拒否」と呼ばれているものです。

滋賀県が公表した「びわこボートレース場中期経営計画2025」でも、びわこの斡旋を希望しない選手が多いことが課題として挙げられ、「選手に選ばれるレース場」を目指すとしています。

外部サイト：滋賀県「びわこボートレース場中期経営計画」

ただし、どの選手がどの場を申告しているかは公表されていません。また、申告すれば必ずその場に斡旋されないとは限らないとも言われています。

斡旋拒否の主な理由

選手が斡旋を希望しない理由も公表されていませんが、一般的には次のようなものが考えられます。

波やうねりが出やすく、自分のターンがしにくい水面である
水面との相性が悪く、成績を残しにくい
体への負担が大きく、ケガのリスクが心配

欠場・途中帰郷との違い

斡旋拒否は、そもそもその場に呼ばれないようにする事前の申告です。

一方、欠場は斡旋が決まった後にケガや病気などで出場を取りやめること、途中帰郷は開催の途中で帰ることを指します。

なお、レース場側が特定の選手を呼ばないケースにも「斡旋拒否」という言葉が使われることがあります。

江戸川は斡旋拒否が多い？｜難水面が敬遠される理由

斡旋拒否の話題でよく名前が挙がるのが、ボートレース江戸川です。その理由を見ていきましょう。

江戸川は全国で唯一、河川を競走水面として使うレース場です。潮の満ち引きや風の影響を強く受けるため、うねりが出やすく、全国屈指の難水面として知られています。

そのため、江戸川は斡旋を希望しない選手が特に多いレース場と言われ、トップレーサーの中にも長く江戸川を走っていない選手がいます。

たとえば峰竜太選手は、江戸川を「すごい苦手」と語っており、2019年を最後に江戸川を走っていませんでした。2027年1月のG1「江戸川大賞」で、約8年ぶりに参戦する予定です。

峰竜太が8年ぶり江戸川参戦へ！2027年G1江戸川大賞に斡旋｜前回は沈没失格で途中帰郷峰竜太選手が2027年1月13日（水）開幕のG1「江戸川大賞」に斡旋されました。出場すれば約8年ぶりの江戸川参戦です。苦手の江戸川を8年走らなかった理由、前回の沈没失格・途中帰郷、SG8勝のプロフィールをまとめました。...

また、江戸川の水面の特徴は、以下の記事で解説しています。

江戸川競艇の特徴・出目傾向・モーター評価｜荒れる水面巧者の舟券攻略ポイント江戸川競艇場（ボートレース江戸川）は潮・風・波の影響を強く受けるレース場です。水面特徴・コース別入着率・出目傾向を解説します。...

まとめ

斡旋とは、競走会が選手を各開催に割り当てること
斡旋拒否は、選手が出場を希望しない場を申告することを指す呼び方
誰がどの場を申告しているかは公表されていない
難水面の江戸川は、斡旋を希望しない選手が多いと言われる

斡旋拒否の申告は公表されませんが、「ある選手がある場にだけ長く出ていない」ときは、その背景に斡旋拒否がある可能性があります。

編集長「大森」

江戸川を走らない選手は多いです！

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競艇は1号艇が強いレースも多い一方で、モーター、展示気配、風向き、進入、選手コメントなどによって荒れる場合があります。

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日付	レース	買い目	舟券	払戻
10/29	児島5R	1-4-2	1,000円	7,200円
10/29	桐生6R	1-3-4	1,000円	5,100円
10/30	児島5R	1-3-2	1,000円	6,700円
10/30	蒲郡4R	1-4-3	1,000円	21,200円
10/31	浜名湖5R	1-3-5	1,000円	5,700円
10/31	丸亀8R	1-4-2	1,000円	8,800円
11/1	平和島5R	1-3-5	1,000円	6,000円
11/1	大村7R	1-2-4	1,000円	7,800円
11/2	津5R	1-2-6	1,000円	6,700円
11/3	津5R	1-2-3	1,000円	3,400円
11/3	大村7R	1-2-3	1,000円	23,100円
11/4	大村7R	1-3-2	1,000円	24,400円

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日付	レース	買い目	舟券	払戻
10/29	常滑3R	2-1-4	1,000円	13,700円
10/29	尼崎10R	1-2-3	1,000円	9,100円
10/30	江戸川2R	3-1-2	1,000円	21,300円
10/30	児島10R	1-4-2	1,000円	8,200円
10/31	唐津6R	1-2-3	1,000円	6,000円
11/1	津10R	2-1-3	1,000円	9,400円
11/2	福岡10R	1-2-3	1,000円	9,200円
11/3	三国5R	4-1-2	1,000円	16,300円
11/4	宮島3R	1-2-6	1,000円	8,400円
11/4	宮島11R	3-1-4	1,000円	11,800円

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日付	レース	買い目	舟券	払戻
10/29	蒲郡9R	1-3-2	1,000円	20,400円
10/30	徳山9R	1-4-2	1,000円	4,900円
10/30	蒲郡8R	3-1-5	1,000円	16,500円
10/31	蒲郡6R	1-6-4	1,000円	15,200円
11/1	蒲郡8R	1-2-5	1,000円	4,800円
11/2	宮島7R	1-4-2	1,000円	14,200円
11/2	大村9R	1-2-4	1,000円	3,900円
11/3	宮島6R	1-5-4	1,000円	17,400円
11/3	桐生6R	1-2-4	1,000円	4,300円
11/4	津5R	2-1-3	1,000円	23,100円
11/4	丸亀8R	1-2-4	1,000円	3,600円