常滑競艇の特徴・出目ランキング・モーター評価|スピード勝負の舟券攻略ポイント
常滑競艇場(ボートレースとこなめ)で予想するために必要な情報、水面特徴・決まり手傾向・舟券攻略ポイントをまとめました。
常滑の1マークはバック側が広く開けた設計になっているため、スピードを活かした旋回がしやすいレース場です。

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※7/21更新※常滑モーター評価「てるみちゃんカップ」
2026年7月22日(水)から開催「てるみちゃんカップ」のトップモーターは、2連対率「49.4%」を誇る「14号機(藤井公人・A2)」です。
また、2連対率「45.9%」の「3号機(田路朋史・A2)」も上位モーターのひとつで、初日の動きに注意したいモーターです。
他にも、2連対率「42.0%」の「39号機(浜崎準也・B1)」は、前節優勝の最近の注目モーターです。
常滑競艇場とは?ボートレースとこなめの基本情報と水面図
↑常滑競艇の1マーク、バック側128mと屈指の広さを誇る
常滑競艇場は、愛知県常滑市にある競艇場で、1953年に開設されました。中部国際空港(セントレア)にも近く、遠方から飛行機でのアクセスも抜群です。
常滑競艇場の基本データ|水質・風・チルト角度
- 開設:1953年(昭和28年)
- 所在地:愛知県常滑市
- 水質:海水
- 水位変化:なし
- 開催形態:デイレース
- チルト角度:‐0.5〜+3.0度(2.5除く)
- モーター交換時期:11月前後
- 特徴:ボート全体が覆われるほどの長いピットスロープ
常滑競艇場の水面図|1マークバック側128mと広い
↑常滑競艇場のコース水面図
常滑競艇場の第1ターンマーク・バック側の広さは128メートルあり、全国の競艇場の中でも屈指の広さを誇ります。
常滑競艇場の水面特徴とは?常滑の舟券を初めて買う人は注意!
常滑競艇の水面は、以下の特徴があります。
- 1コース1着率は高い
- 広い1マークバック側でスピード勝負ができる
- 5m以上の強い向かい風に注意
- ピット離れが難しい
- 海水の水面
常滑競艇のイン逃げ率は?全国平均より高い1コース1着率
常滑競艇の1号艇の1着率は「57.6%」で、全国24場中7位です。データから見ても、イン逃げを軸に考えやすい競艇場といえます。
| 順位 | 競艇場 | 1コース1着率 |
| 1位 | 徳山 | 63.2% |
| ↓ | ||
| 7位 | 常滑 | 57.6% |
| ↓ | ||
| 24位 | 戸田 | 43.3% |
データ出典:艇国DB 2025年6月1日 ~ 2026年5月31日
広い1マークバック側でスピード勝負ができる
常滑競艇場の1マークは、バック側が広く開けた設計になっているため、スピードを活かした旋回がしやすい構造です。
特にセンター・アウト勢にとっては、「まくり」や「まくり差し」を狙う余地があり、スタートが決まった選手が外から仕掛ける展開も考えられます。
インが有利とはいえ、「握って回るまくり」や「展開を突くまくり差し」も決まりやすいのが常滑の特徴です。
常滑競艇は5m以上の強い向かい風に注意
常滑競艇場は、夏場は伊勢湾からの海風、冬場は季節風の影響を受けやすい水面です。
1マーク側には高さ約30mの防風ネットが設置されており、以前と比べると水面は安定しやすくなっています。
ただし、向かい風が5m以上の強風になる日は注意が必要です。1号艇がターンで流れやすくなり、イン逃げが決まりにくい展開も考えられます。
また、向かい風ではダッシュ勢が伸びを活かして攻めやすくなるため、4コースにスタート力のある選手やまくりを狙える選手が入る場合は、まくりでの1着候補や、2・3着に絡む相手候補として検討しましょう。
「向かい風」「追い風」の舟券攻略方法については、以下の記事で解説しています。
常滑競艇場はピット離れが難しい
常滑競艇場のピットスロープは非常に長く、ボートが完全に覆われるような独特の構造になっています。ボートが半分くらい覆われる他場と比べてピット離れに差が出やすい競艇場といえます。
ピット離れが悪いとコースを奪われる展開があるため、展示航走の進入や選手コメントから「ピット離れが鍵になるレース」を見抜ければ、高配当のチャンスにもつながります。

海水の水面、水面は干満差なし
常滑競艇場の水質は海水です。海水ですがプール型の水面となっており、潮の流れの影響はなく、レース開催中は水門を締めているため、干満差はありません。
競艇場には「海水」「汽水」「淡水」があります。一般的に海水には塩分が含まれるため浮力差は「海水>汽水>淡水」になります。
「海水」の競艇場は、淡水に比べて体重差の影響が出にくいとされ、以下の特徴があります。
- 水が柔らかく乗りやすい
- 経験や調整力に差が出やすく、海水に慣れた選手が力を発揮しやすい
無料で使えるボートレースとこなめの予想情報
競艇にはスポーツ新聞が発行している有料予想紙や、買い目を有料で販売しているサイトもあります。
有料で買わなくても、競艇場に行けば出走表は無料でもらえます。(公式HPから出走表はダウンロード可能)
また、予想に関しては「ボートレースとこなめ」公式HPで、以下の予想が無料で配信されています。
- 直前記者予想
- VPower予想
- 日刊スポーツ記者による直前予想(グレードレースのみ)
直前記者予想
レース当日には、展示タイムや周回展示の動き、整備情報などリアルタイムの材料を反映した、常滑競艇の現地記者による直前予想が公開されます。
VPower予想
VPower予想は、選手の過去成績、モーター勝率、コース別実績などのデータを基に、独自のロジックで選手の力量をスコア化して、レースを予想しています。
日刊スポーツ記者による直前予想(グレードレースのみ)
常滑競艇場でグレードレースが開催される場合は、日刊スポーツ記者による直前予想も公開されます。
上記の予想は無料で確認できるため、買い目に迷った場合は参考にしてみるのもよいでしょう。
外部サイト:ボートレースとこなめ公式

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常滑競艇のコース別入着率|2・3コースの本命決着の舟券戦略
3ヶ月のデータに基づく、「常滑競艇場」のコース別の1着~3着率は以下の通りです。
| 1着 | 2着 | 3着 | |
| 1コース | 55.7% | 15.6% | 10.6% |
| 2コース | 13.8% | 24.6% | 17.8% |
| 3コース | 10.7% | 25.1% | 21.6% |
| 4コース | 11.1% | 17.0% | 20.3% |
| 5コース | 6.6% | 12.9% | 18.8% |
| 6コース | 2.5% | 5.4% | 11.5% |
データ出典:ボートレース公式サイト 2026/03/01~2026/05/31
常滑競艇のコース別入着率を見ると、1コース1着率は55.7%と高めで、まずは1号艇を軸にした舟券戦略が基本です。
また、2コースは2着率24.6%、3コースは2着率25.1%と高く、イン逃げに対して2号艇・3号艇が相手に絡みやすい傾向があります。
一方で、4コースは3着率20.3%と高めです。1号艇を軸にしながら、「1-3-4」「1-2-4」「1-4-2」など、3着に4号艇を絡める買い方も確認しておきたいところです。
ただし、向かい風が強い日や、3コース・4コースにスタート力のある選手が入る場合は、センター勢の攻めにも注意が必要です。
その場合は、「3-1-全」「4-1-全」「3-全-1」「4-全-1」など、センターからのまくり・まくり差しに対して、1号艇が2・3着に残る中穴狙いも検討できます。
- イン逃げ基本:「1-2-3」「1-3-2」「1-3-4」など、1号艇から2号艇・3号艇・4号艇を絡める本命型
- センター攻め:「3-1-全」「4-1-全」「3-全-1」「4-全-1」など、3コース・4コースからのまくり差しに1号艇が残す中穴狙い
常滑競艇の出目ランキング|3連単データから見る舟券攻略
常滑競艇場の3連単の出目データランキングTOP10は以下の通りです。
| 順位 | 出目 | 占有率 | 平均配当 |
| 1 | 1-2-3 | 6.8% | 1,085円 |
| 2 | 1-3-2 | 5.5% | 1,653円 |
| 3 | 1-3-4 | 4.8% | 1,996円 |
| 4 | 1-2-4 | 4.6% | 1,153円 |
| 5 | 1-4-2 | 3.4% | 2,202円 |
| 6 | 1-3-5 | 3.2% | 1,802円 |
| 7 | 1-2-5 | 3.1% | 1,970円 |
| 8 | 1-3-6 | 3.0% | 2,544円 |
| 9 | 1-5-2 | 2.8% | 3,563円 |
| 10 | 1-5-3 | 2.6% | 2,290円 |
データ出典:艇国DB 2025年6月1日 ~ 2026年5月31日
常滑競艇場の出目ランキング上位は、「1-2-3」「1-3-2」「1-3-4」「1-2-4」と、1号艇を1着にした出目が中心です。
出目ランキングからの舟券戦略は、まず1号艇を軸にしたフォーメーション。特に2着に2号艇・3号艇を置く形は出現率が高く、「1-2軸」「1-3軸」での3連単構成が常滑競艇の基本になります。
また、「1-3-5」「1-2-5」「1-3-6」など、3着に5号艇・6号艇が絡む出目も上位に入っています。堅めの本線に加えて、3着に外枠を入れる「1-全-5」「1-全-6」には配当妙味があります。
さらに、「1-5-2」「1-5-3」のように5号艇が2着に絡む出目も見られるため、展示気配やモーター評価が良い5号艇は、2着候補でも狙えます。
常滑競艇の企画レース攻略|朝トコ小判R・昼トコ小判R
常滑競艇場では初心者にも舟券予想がしやすい1日2回の「企画レース」が設定されています。「企画レース」は基本的に当てやすいレースなので、堅い決着が多いです。
常滑競艇場の「企画レース」は以下の通りです。いずれも1号艇にA級選手が配置されるレースです。
※企画レースは、GⅡ以上のグレードレース開催時や、一部のシリーズでは実施されない場合があります。
- 第1レース「朝トコ小判R」
- 第6レース「昼トコ小判R」
基本的な舟券戦略としては、1号艇の逃げを中心に「2着・3着」をどう組み立てるかがポイントです。
一方で、穴を狙う場合は、1号艇が敗れる波乱パターンを想定し、2・3・4号艇あたりからの「差し」や「まくり」を軸にした舟券を検討しましょう。
まとめ
常滑競艇場は、ピット離れの特殊性と風の影響を受けやすい立地が予想のポイントになる競艇場です。舟券を組み立てるうえで意識したいポイントは以下の通りです。
- ピット離れから展示航走・進入に注意
- よく出る出目は「1-2-3」「1-3-2」「1-3-4」
- 風の強さによってイン信頼、センター攻めを使い分け

競艇は1号艇が強いレースも多い一方で、モーター、展示気配、風向き、進入、選手コメントなどによって荒れるレースもあります。
舟券は自分で予想するのが基本ですが、「何を買えばいいかわからない…」というときは、プロの予想を参考にするのも一つの方法です。
競艇予想サイトは有料予想が中心のイメージもありますが、サイトによっては無料で買い目を公開しているところもあります。
買い目選びの参考として、当サイトで紹介している予想サイトの無料予想的中実績をまとめました。
※ここでは1週間分の無料予想で、的中した実績のみを掲載しています。簡単な登録だけで、すぐに無料予想を利用できます。登録料・月額料金は必要ありません。
| 日付 | レース | 買い目 | 舟券 | 払戻 |
| 7/9 | びわこ5R | 1-2-4 | 1,000円 | 18,100円 |
| 7/9 | びわこ12R | 1-4-6 | 1,000円 | 19,100円 |
| 7/10 | 児島11R | 1-3-2 | 1,000円 | 11,500円 |
| 7/11 | 平和島12R | 1-3-2 | 1,500円 | 17,100円 |
| 7/13 | 尼崎6R | 1-3-4 | 1,000円 | 7,800円 |
| 7/13 | 尼崎12R | 1-4-2 | 1,000円 | 19,100円 |
| 7/14 | 浜名湖12R | 1-3-2 | 1,000円 | 4,700円 |
| 7/15 | 浜名湖3R | 1-5-6 | 1,000円 | 20,700円 |
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「一騎当船」公式サイト>>https://ikki-tosen.net/
| 日付 | レース | 買い目 | 舟券 | 払戻 |
| 7/9 | 常滑5R | 1-6-2 | 1,000円 | 25,600円 |
| 7/10 | 三国10R | 2-1-6 | 1,000円 | 51,200円 |
| 7/10 | 福岡10R | 1-2-5 | 1,000円 | 8,300円 |
| 7/11 | 若松3R | 1-3-4 | 2,000円 | 6,800円 |
| 7/13 | 児島3R | 4-1-5 | 1,000円 | 11,000円 |
| 7/13 | 児島10R | 1-4-3 | 1,000円 | 9,900円 |
| 7/14 | 浜名湖11R | 1-3-2 | 1,000円 | 8,500円 |
| 7/15 | 浜名湖12R | 1-3-4 | 1,500円 | 24,750円 |
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