尼崎競艇場(ボートレース尼崎)は、兵庫県尼崎市にある全国でも屈指の静水面として知られる競艇場です。

「センタープール」という愛称で親しまれ、水質は淡水のプール型人工池という特徴を持っています。

インコースの1着率が高い一方で、淡水特有の乗りづらさやセンター勢の「まくり」「まくり差し」も決まりやすい水面です。さらに、季節風の影響を受けやすく、強い向かい風が吹くとレース展開が大きく変わるのも見逃せないポイントとなります。

尼崎競艇場の基本情報や出目データから、初心者でも実践しやすい舟券戦略、無料で使える予想情報まで紹介していきます。

編集長「大森」
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※10/26更新※浜名湖モーター評価「SG第73回ボートレースダービー」

※10/26更新※浜名湖モーター評価「SG第73回ボートレースダービー」

2026年10月27日(火)から開催「SG第73回ボートレースダービー」のトップモーターは、2連対率「50.3%」を誇る「23号機(中島孝平・A1)」です。

2連対率「50.0%」の「56号機(田口節子・A1)」は、優出9回、優勝2回の実績を持つエースモーター候補です。

2連対率「29.0%」ですが、「51号機(前田滉・A1)」は、前検タイム「6.76」でトップを記録。初日の展示をチェックしたいモーターです。

さらに、2連対率「35.8%」ですが、「11号機(佐々木完太・A1)」は、前節優勝した最近の注目モーターです。

また、2連対率「47.8%」の「4号機(椎名豊・A1)」は、今節使用されるモーターの中で2連対率3位の注目機です。

 

尼崎競艇場(ボートレース尼崎)とは?基本情報と水面図

尼崎競艇場(ボートレース尼崎)とは?基本情報と水面図

尼崎競艇場は1952年に開設された競艇場です。都心に近い好立地で、長年にわたり全国有数の売上を誇ってきました。もともと湿地帯だった場所を掘削してプールを建設し、その土で周辺を埋め立てたという経緯があります。

 

尼崎競艇場の基本データ|水質・チルト角度

 

尼崎競艇場の水面図|イン有利なコース形状

尼崎競艇場のコース水面図

↑尼崎競艇場のコース水面図

尼崎競艇場の水面は淡水の人工プール型で、潮位変化(満ち引き)の影響を受けません。

尼崎競艇場の大きな特徴は、スタートから第1ターンマークまでが直線に配置されている点です。他場では1マークがホーム側に振られ、入口が徐々に狭くなる配置が多いですが、尼崎は直線的なコースレイアウトとなっています。

尼崎はこの配置により、インコースが有利になりやすい一方で、センターやアウト勢も思い切ったターンができる水面です。

 

尼崎競艇の特徴とは?イン有利な水面と舟券攻略ポイント

尼崎競艇の特徴とは?イン有利な水面と舟券攻略ポイント

尼崎競艇場は、淡水のプール型水面として癖が少ないと評価される一方で、選手によっては淡水特有の乗りづらさを感じる水面でもあります。

ここからは、舟券戦略に直結する重要ポイントを見ていきましょう。

  • 尼崎競艇はプール型の静水面
  • 1コース1着率は全国でも上位
  • 季節によって変わる風に注意
  • センター勢の「まくり」「まくり差し」注意
  • 尼崎は淡水で慣れていない選手は走りづらい水面

 

尼崎競艇はプール型の静水面

尼崎競艇場は人工プール型の水面で、潮の満ち引きによる水位変化が一切ありません。コンクリート護岸に囲まれた静かな水面のため、波が立ちにくく、安定したレース展開が見られます。

この特性により、選手の実力やモーター性能がレース結果に直結しやすい環境となっています。特にスタートタイミングの精度が重要となる水面のため、展示航走ではスタート展示をしっかり確認することが重要です。

 

尼崎競艇のイン逃げ率は?1コース1着率と全国比較

尼崎競艇場は、スタートから第1ターンマークまでが直線に配置されているのが大きな特徴です。尼崎はこの配置により、基本的にはインコースが有利です。

全国24場の同じ3ヶ月のデータを比較すると、尼崎競艇場の1コース1着率は58.0%で、全国同率7位です。インコースの信頼度は全国でも高い水面です。

尼崎競艇場と全国1位・最下位の1コース1着率は、以下の通りです。

順位 競艇場 1コース1着率
1位 下関 64.1%
↓
7位 尼崎 58.0%
↓
24位 平和島 40.5%

データ出典:ボートレース公式サイト 2026/07/01~2026/09/30

 

季節によって変わる風に注意|夏の「甲子園の浜風」冬の「六甲おろし」

尼崎競艇場は大型スタンドに囲まれているため、通常は風の影響が少ない競艇場とされます。

しかし夏は「甲子園の浜風」、冬は「六甲おろし」と呼ばれる季節風が吹くことがあり、向かい風になる日が多いのも特徴です。

通常の風速1~5m程度ではレースへの影響は少ないですが、6m以上の強い向かい風では、スロー勢が不利になり、ダッシュ勢の「まくり」が狙い目となります。

また、逆に強い追い風が吹く場合は、1マークで艇が流れやすくなり、2号艇の「差し」が狙い目となります。

競艇における「向かい風」「追い風」の舟券攻略方法については、以下の記事で解説しています。

【競艇・風の影響】「向かい風=ダッシュ有利」「追い風=イン逃げ」風向きで変わる舟券予想
【競艇・風の影響】「向かい風=ダッシュ有利」「追い風=イン逃げ」風向きで変わる舟券予想競艇(ボートレース)では風向きがレース展開に大きな影響を与える要素。向かい風はダッシュ勢、追い風はイン逃げが有利。安定板や潮の影響も解説!...

 

「センタープール」尼崎はセンター勢の「まくり」「まくり差し」にも注意

尼崎競艇場の愛称「センタープール」には「センターコースが強いから」という由来説もあるほど、かつてはセンター勢のまくりが決まりやすい水面でした。しかし、現在は前述のとおり1コース1着率が全国でも上位で、イン逃げが予想の軸になります。

とはいえイン一辺倒ではなく、特に3号艇・4号艇の「まくり」「まくり差し」には注意が必要です。センターにA級選手や好モーターの艇がいる場合や、6m以上の強い向かい風の日は、積極的に攻めてくる展開も考えておきましょう。

 

尼崎は淡水で体重差が出やすい|慣れていない選手は走りづらい水面

尼崎競艇場の水質は「淡水」です。「淡水」の競艇場は、海水に比べて体重差の影響が出やすく、慣れていない選手にとっては走りづらいとされます。

競艇場には「海水」「汽水」「淡水」があります。一般的に海水には塩分が含まれるため浮力差は「海水>汽水>淡水」になります。

淡水は海水に比べて浮力が小さいため、体重が重い選手は加速や直線の伸びに影響が出やすく、不利になります。

また、淡水特有の乗り方に慣れた選手ほど安定したレース運びができます。舟券攻略ポイントとして、以下の選手に注目しましょう。

  • 地元・兵庫支部の選手⇒尼崎に乗り慣れている
  • 他の淡水場が地元の選手⇒三国・びわこ・戸田などを地元とする選手

他にも選手の乗り心地コメントも重要な判断材料です。「乗りづらい」とコメントしている選手はマイナス材料になりやすいです。

 

無料で使える「尼崎競艇場」の予想情報

無料で使える「尼崎競艇場」の予想情報

競艇にはスポーツ新聞が発行している有料予想紙や、買い目を有料で販売しているサイトもあります。

有料で買わなくても、競艇場に行けば出走表は無料でもらえます。(公式HPから出走表はダウンロード可能)

また、「ボートレース尼崎」公式HPでは、以下の予想が無料で利用できます。

  • 前日予想PDF(番記者前日予想)
  • 日刊スポーツ直前予想(直前予想)

 

前日予想PDF(番記者前日予想)

レース前日には予想PDF(番記者前日予想)が公開され、モーター評価や選手コメント、予想印が確認できます。翌日の軸選びや穴予想に役立ちます。

 

日刊スポーツ直前予想(番記者直前予想)

レース当日には、日刊スポーツの記者による直前予想が公開されます。こちらはスタート展示や周回展示の動き、整備状況などをもとに、レース直前の最新情報を反映した予想となっています。

上記の予想は無料なので、買い目に迷った場合は参考にするのも良いかと思います。

外部サイト:ボートレース尼崎公式

編集長「大森」
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尼崎競艇のコース別入着率|イン逃げとセンター攻めの舟券戦略

尼崎競艇のコース別入着率|イン逃げとセンター攻めの舟券戦略

3ヶ月のデータに基づく、「尼崎競艇場」のコース別の1着~3着率は以下の通りです。

1着 2着 3着
1コース 58.0% 17.9% 7.4%
2コース 13.8% 22.4% 18.5%
3コース 12.9% 19.1% 22.7%
4コース 10.4% 19.8% 20.7%
5コース 4.6% 14.3% 18.5%
6コース 0.9% 7.5% 13.5%

データ出典:ボートレース公式サイト 2026/07/01~2026/09/30

尼崎競艇場の1コース1着率は58.0%と高く、イン逃げが基本となる競艇場です。ただし、イン一辺倒ではなく、2コースの「差し」やセンター勢の「まくり」「まくり差し」も押さえておきたいところです。

2コースの1着率は13.8%、3コースは12.9%、4コースも10.4%となっています。特に6m以上の強い向かい風が吹く場合は、センター勢が1着まで届く展開にも注意したいです。

センターにA級選手が入っている場合や、スタート力・モーター性能が良い艇が配置されているレースでは、センター1着も候補になります。

また、3着争いでは3コースの3着率が22.7%、4コースも20.7%あります。5コースの3着率も18.5%となっており、1号艇を軸にしつつ外枠を絡める買い方も検討できます。

  • イン逃げ基本:「1-2-全」「1-3-全」など。1コースの信頼度が高く、2・3コースを2着に絡める堅実予想。
  • センター攻め:「3-1-全」「4-1-全」など。強い向かい風やスタート展示を参考に、センター頭も織り交ぜる。

 

尼崎競艇の出目ランキング|3連単データから見る舟券攻略

尼崎競艇の出目ランキング|3連単データから見る舟券攻略

尼崎競艇場の3連単の出目データランキングTOP10は以下の通りです。

順位 出目 占有率 平均配当
1 1-2-4 6.5% 1,264円
2 1-2-3 6.2% 1,110円
3 1-3-2 5.1% 1,480円
4 1-2-5 4.6% 1,655円
5 1-3-4 4.6% 1,401円
6 1-4-3 4.4% 1,913円
7 1-4-2 3.7% 2,371円
8 1-3-5 2.7% 2,417円
9 1-3-6 2.7% 2,673円
10 2-1-3 2.7% 3,320円

データ出典:ボートレース尼崎公式サイト 2026/04/01~2026/09/30

尼崎競艇場の出目ランキングでは、「1-2-4」「1-2-3」「1-3-2」「1-2-5」など、1号艇を1着にした出目が上位を占めています。

特に1位の「1-2-4」は占有率6.5%、平均配当1,264円です。イン逃げを基本に、2号艇を2着、3・4号艇などを3着に絡める舟券構成が狙い目となります。

一方で、「1-4-3」「1-4-2」「1-3-5」など、センターから外枠を絡めた出目も複数ランクインしています。イン逃げを本線としつつ、2着・3着にセンター勢や5号艇を絡めることで、配当アップを狙う買い方も候補になります。

また、10位には「2-1-3」が入り、平均配当は3,320円です。2号艇の差し足が良いときや、強い追い風が吹く場合は、「2-1-全」なども検討したいところです。

編集長「大森」
編集長「大森」
センター勢が狙えるレースを見極めましょう!

 

尼崎競艇の企画レース攻略|朝からセンプル・昼どきピンクル

尼崎競艇の企画レース攻略|朝からセンプル・昼どきピンクル

尼崎競艇場では、初心者にも買いやすい以下の「企画レース」が設定されています。

※「企画レース」はSG・GⅠ・GⅡなどのグレードレース開催時や、一部のシリーズでは実施されない場合があります。

企画レース 番組編成
1R 朝からセンプル 3・4号艇のいずれかにA級選手
6R 昼どきピンクル 1号艇と3・4号艇のいずれかにA級選手

 

1R「朝からセンプル」の攻略情報

センター(3号艇または4号艇)にA級選手が配置される構成で、尼崎らしい「センター攻め」を意識した企画レースです。

センターに実力者がいることで、スタート次第では「まくり」「まくり差し」が決まることもあり、展開が動きやすいレースといえます。一方で、2・3着争いは混戦になりやすく、外枠が絡んで中穴配当になるケースも少なくありません。

舟券は「3-全-全」「4-全-全」など、センター頭を本線に据えた広めの買い方が候補になります。イン逃げでも配当が良い場合は、1号艇から買うのも配当妙味があります。

 

6R「昼どきピンクル」の攻略情報

1号艇とセンター(3号艇または4号艇)にA級選手が配置される構成で、インとセンターの力関係がポイントになる企画レースです。

基本は1号艇の逃げが本線となりますが、センターのスタートや仕掛け次第では、センター主導で展開が大きく動く可能性も十分にあります。

舟券は「1-3-全」「1-4-全」が中心ですが、センターがスタートで踏み込めた場合は「まくり差し」の「3-1-全」「4-1-全」が狙い目です。

 

まとめ

1号艇を軸にした舟券構成がセオリーとなりますが、6m以上の強い向かい風が吹く日やセンターに実力者が入る番組では、「まくり」「まくり差し」にも注意が必要です。

また、尼崎は淡水のプール型水面で潮位変化がなく、スタート力やモーター性能が結果に直結しやすい一方、淡水特有のクセで気配が変わる選手もいるので注意しましょう。

編集長「大森」
編集長「大森」
センター勢が狙えるレースをチェック!
無料予想の的中実績

競艇は1号艇が強いレースも多い一方で、モーター、展示気配、風向き、進入、選手コメントなどによって荒れる場合があります。

舟券は自分で予想するのが基本ですが、「何を買えばいいかわからない…」というときは、プロの予想を参考にするのも一つの方法です。

競艇予想サイトは有料のイメージもありますが、サイトによっては無料で買い目を公開しています。買い目の参考として、当サイトで紹介している予想サイトの無料予想的中実績をまとめました。

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「一騎当船」無料予想の的中実績
日付 レース 買い目 舟券 払戻
10/22 平和島5R 1-2-4 1,000円 15,900円
10/22 大村5R 1-2-3 1,000円 3,200円
10/24 多摩川4R 1-2-4 1,500円 18,300円
10/24 住之江4R 1-4-2 2,000円 17,600円
10/25 桐生4R 1-3-4 1,500円 19,650円
10/26 福岡12R 1-3-2 1,500円 9,150円
10/27 津5R 1-2-3 1,000円 6,400円
10/27 大村8R 1-3-2 1,000円 4,200円

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「競艇ライトニング」無料予想の的中実績
日付 レース 買い目 舟券 払戻
10/23 芦屋5R 1-2-3 1,000円 8,600円
10/23 住之江1R 1-2-4 1,000円 10,300円
10/24 多摩川3R 1-2-3 1,000円 2,800円
10/24 びわこ10R 1-3-4 1,000円 4,200円
10/25 津1R 1-3-6 1,000円 4,000円
10/25 宮島11R 2-1-3 1,000円 33,000円
10/27 福岡1R 1-3-5 1,000円 4,100円

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「船客万来」無料予想の的中実績
日付 レース 買い目 舟券 払戻
10/26 大村4R 1-3-4 1,500円 7,350円
10/27 唐津9R 1-3-2 1,000円 8,500円
10/27 福岡12R 1-2-4 1,000円 4,200円

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